8月15日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上發(fā)文，宣稱該公司已經(jīng)生產(chǎn)了300多萬輛電動(dòng)汽車。其中，上海工廠總產(chǎn)量達(dá)到100萬輛。

馬斯克在推特上寫道：“祝賀上海工廠生產(chǎn)了100萬輛電動(dòng)汽車！特斯拉現(xiàn)在總產(chǎn)量已經(jīng)超過300萬輛?！?/p>

在馬斯克發(fā)布上述聲明前，疫情和零部件短缺已經(jīng)威脅到特斯拉的汽車生產(chǎn)。但最新數(shù)據(jù)表明，上海工廠在2018年開業(yè)并經(jīng)過數(shù)年的投資后，正在生產(chǎn)大量新車。

最近幾個(gè)季度，特斯拉生產(chǎn)和交付的汽車數(shù)量始終在上升。今年7月，特斯拉表示，第二季度共交付了254695輛汽車，同比增長(zhǎng)26.5%。

圖片來源：馬斯克推特

但這一里程碑也凸顯出，與其他老牌汽車巨頭相比，特斯拉的生產(chǎn)規(guī)模依然有限。例如，僅在2021年，豐田就交付了超過1000萬輛汽車。特斯拉今年早些時(shí)候表示，計(jì)劃每年增加50%的汽車交付量。

除了上海工廠外，特斯拉還在美國(guó)加州弗里蒙特、得克薩斯州奧斯汀和德國(guó)柏林附近的工廠生產(chǎn)汽車。馬斯克在7月份表示，弗里蒙特工廠是該公司的第一家汽車工廠，已經(jīng)生產(chǎn)了200萬輛汽車。

今年6月，馬斯克聲稱，他希望上海工廠盡快“重回正軌”，并哀嘆特斯拉在柏林和奧斯汀的工廠是“金錢熔爐”，因?yàn)楣?yīng)鏈和生產(chǎn)問題損失了“數(shù)十億美元”。

2022年迄今為止，特斯拉股價(jià)累計(jì)下跌近25%，因?yàn)槊鎸?duì)通脹和宏觀經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂，投資者始終在重新評(píng)估這家快速增長(zhǎng)的公司。

馬斯克最近出售了700多萬股特斯拉股票，價(jià)值約68.8億美元。同時(shí)，他本人還卷入了法律訴訟，原因是其試圖終止以440億美元收購(gòu)?fù)铺氐慕灰住＃ㄐ⌒。?/p>

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